...藝水平等多方面限制，目前國內(nèi)3D打印還難以實現(xiàn)高精度零部件直接成型，仍需要后期其他加工工藝的補充與配合，進一步提高精度和效率尤為關(guān)鍵。4、多種不同特性和不同功能材料的復(fù)合打印技術(shù)有待突破，特別是在骨科器械...;

...航天工業(yè)領(lǐng)域得到應(yīng)用和推廣，主要用于成品和部分精密零部件的制造，預(yù)計整個行業(yè)到2020年將實現(xiàn)210億美元的產(chǎn)值。 　　目前3D打印技術(shù)在航運業(yè)已經(jīng)有了成功的應(yīng)用。例如通用電氣公司使用3D打印技術(shù)制造的燃油噴嘴，...;

...要領(lǐng)域都有運用。其中，各國的國防工業(yè)所需的一些特殊零部件更是離不開3D打印技術(shù)。而據(jù)美國媒體透露，戰(zhàn)機安裝3D打印的零件，在空軍中早已不是特例。前段時間，美國F-35與F-22隱身戰(zhàn)機首次安裝的3D打印鈦制金屬部件，從...;

...化目前的3D打印技術(shù)主要是打印單一的材料和制造單獨的零部件，在打印完成之后與其他零部件裝配在從而形成完整的機械或電子產(chǎn)品。多材料3D打印技術(shù)的出現(xiàn)，可以同時完成塑料和金屬材料的3D打印，有望一次性制造出完整的...;

...ProX打印機是3D System公司的工業(yè)級金屬3D打印機，打印出的零部件具有享譽業(yè)內(nèi)的精度和力學(xué)性能。7、【美國】 ExOneExOne打印機是工業(yè)級別的金屬3D打印機，其產(chǎn)品S-Max是最大的可打印金屬、玻璃等材質(zhì)的3D打印機，ExOne的技術(shù)獨到...;

...材料，耐熱性比許多金屬都好，非常適合制造飛機或火箭零部件，航天飛機上的隔熱磚就是用陶瓷制造的。如今，HRL實驗室的研究人員開發(fā)出一種新型3D打印技術(shù)，能夠克服傳統(tǒng)陶瓷工藝的限制，打造高強度的完美陶瓷部件?！?..;

...D打印技術(shù)的發(fā)展，不惜投入巨資加以研究，而3D打印金屬零部件一直是研究和應(yīng)用的重點。目前，應(yīng)用于3D打印的金屬粉末材料主要有鈦合金、鈷鉻合金、不銹鋼和鋁合金材料等，此外還有用于打印首飾用的金、銀等貴金屬粉末...;

...中都有廣發(fā)應(yīng)用,根據(jù)我們測算,未來20年3D打印航空發(fā)動機零部件市場可達1.25萬億;Wohlers預(yù)測,按現(xiàn)在航空航天占3D打印應(yīng)用占比16%比例不變,2020年3D打印在航空航天業(yè)應(yīng)用規(guī)模將達到34億美元。;

...耐蝕性好、耐熱性高等特點。用3D打印技術(shù)制造的鈦合金零部件，強度非常高，尺寸精確，其機械性能優(yōu)于鍛造工藝。鈦合金因其良好的生物相容性及優(yōu)異的機械性能，最主要的應(yīng)用即為生物醫(yī)用材料、航空航天、精密儀器等。;

...的，整項工程將會花費數(shù)周的時間，以逐步完成各個汽車零部件的制作。3D打印技術(shù)，對汽車制造業(yè)最大的貢獻就是減少了特殊工具器材的使用需求，和在項目設(shè)計中可被修改的特定部件特殊模具的使用需求。但是目前可以用于3...;

目前的技術(shù)水平是可以實現(xiàn)發(fā)動機零部件的3D打印制造的。3d打印機可以加工的材料很多，熱熔姓塑料，光敏樹脂，金屬材料等，高精度工業(yè)級的3d打印機也是可以滿足生產(chǎn)實際需要的。從技術(shù)可行性來說，是沒有問題的。;

...3D打印不銹鋼材料使用SLM技術(shù)可制造不受幾何形狀限制的零部件，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)制造周期，可快速高效地進行小批量復(fù)雜零部件的制造。3D打印的不銹鋼常被用在首飾、功能構(gòu)件和藝術(shù)品等領(lǐng)域。;

...鉸鏈、減震、接觸面、和其他需要的彈性、柔韌等屬性的零部件。;