金屬AM領(lǐng)域
  • 西門子面向3D打印推出的無縫集成解決方案

    ...、高溫和渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)力。西門子Finspong工廠利用金屬3D打印技術(shù)直接制造燃燒室中的復(fù)雜燃燒器零部件，并利用3D打印技術(shù)對(duì)燃燒器進(jìn)行快速修復(fù)。SGT-800燃汽輪機(jī)重達(dá)290噸，能夠產(chǎn)生54兆瓦的電力，而30個(gè)3D打印的雙燃料DL...;

  • 光固化3D打印龍頭聯(lián)泰科技2017年上半年?duì)I收1億元，增長(zhǎng)54%

    ...前期啟動(dòng)的大范圍客戶端測(cè)試。在航天航空領(lǐng)域，以提供金屬打印設(shè)備及方案為起點(diǎn)，已啟動(dòng)市場(chǎng)和銷售。在營(yíng)運(yùn)管理模式上，自主研發(fā)設(shè)備的供應(yīng)鏈管理采用自主生產(chǎn)、零部件外購和重要模塊 OEM 生產(chǎn)的模式。主要的采購模式...;

  • “暢享3D，共贏未來”2017瑪瑞斯大會(huì)在上海圓滿落幕

    ...用案例，介紹了西門子在推進(jìn)增材制造產(chǎn)業(yè)化過程中面向金屬和塑料的3D打印集成方案。18日下午，2017瑪瑞斯大會(huì)材料分會(huì)場(chǎng)、增材制造研討會(huì)和腳本功能研討會(huì)同期舉行。在材料分會(huì)場(chǎng)中，來自臺(tái)灣工業(yè)技術(shù)研究院（ITRI）激光...;

  • 實(shí)例分析：看中國(guó)東方航空如何利用3D打印助力飛機(jī)維護(hù)？

    ...局限于使用一種3D打印技術(shù)，因?yàn)樗麄円呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了塑料和金屬增材制造的不同優(yōu)勢(shì)。當(dāng)前德國(guó)鐵路公司用于塑料打印的材料主要是PA-12尼龍材料。用于金屬3D打印的材料主要是鋁合金材料，最近德國(guó)鐵路還開始通過3D打印來制造鈦...;