燃油噴嘴
  • GE利用包含3D打印在內(nèi)的混合增材制造設(shè)備提高渦輪葉片的修復(fù)效率

    ...的主要“玩家”。最經(jīng)典的當(dāng)屬用于其LEAP噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴嘴案例。然而，GE與增材制造相關(guān)的一個(gè)值得注意的成就是另外一起收購。 GE于2015年收購阿爾斯通電力公司后，還獲得了通過Hamuel的混合增材制造設(shè)備來修復(fù)渦輪葉...;

  • 中國制造要被美國制造取代？3D打印技術(shù)或?qū)⒊蔀椴┺牡年P(guān)

    ...ris科技，該公司的技術(shù)，幫助通用電氣降低了航空發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴的制造時(shí)間和成本。2015年通用電氣公司利用3D打印機(jī)制造了一臺(tái)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在這個(gè)項(xiàng)目中，通用電氣公司的工程師利用3D打印機(jī)制作發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，打印機(jī)用激...;

  • 大數(shù)據(jù)之下：3D打印三個(gè)出人意料的應(yīng)用

    ...在使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建強(qiáng)大的新部分。最近的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴就是通過3D打印制造的，它要比之前的更輕更耐用。但是問題在于要?jiǎng)?chuàng)造這樣一個(gè)精確的工具實(shí)在不簡單，并且新的高質(zhì)量的控制方法需要發(fā)展得特別快。 通用電...;

  • 金屬3D打印技術(shù)：激光熔化與噴射技術(shù)各自的優(yōu)點(diǎn)和局限比較

    ...浪費(fèi)起到重要的作用，還通過減重，為飛機(jī)節(jié)約了大量的燃油消耗。不過從實(shí)驗(yàn)室級(jí)別的應(yīng)用走向生產(chǎn)，PBF的局限性也顯現(xiàn)出來了。例如，不銹鋼的熔化溫度可接近2500華氏度，想像一下當(dāng)每個(gè)單獨(dú)的3D打印設(shè)備都需要不斷的消耗...;

  • LEO Lane副總裁Lee-Bath Nelson談未來五年3D打印的發(fā)展方向

    ...動(dòng)節(jié)省高達(dá)50%的零件總成本。如果部分成本降低（如GE的燃油噴嘴將燃料消耗降低15％），則可以收取成本，因此可以收取溢價(jià)，從而產(chǎn)生額外的收入來源。新挑戰(zhàn)與終極共贏這只是冰山一角。創(chuàng)造和持有產(chǎn)品和零件實(shí)物庫存的...;