...。他1992年赴美做高級訪問學(xué)者,發(fā)現(xiàn)了快速成形技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用,回國后隨即轉(zhuǎn)向研究這一領(lǐng)域,1994年成立先進(jìn)制造技術(shù)研究所。盧秉恒現(xiàn)為中國工程院院士,西安交通大學(xué)教授,博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任西安交通大學(xué)機(jī)...;
...打印機(jī)還可以用于打印硅膠手機(jī)外殼、定制化的鞋墊以及汽車零部件、硅膠密封件、助聽器、傳感器、微流控芯片等。氣壓材料擠出的硅膠3D打印機(jī)深圳奇遇科技有限公司研發(fā)了一種氣壓擠出式的硅膠3D打印機(jī),旨在打印出具有...;
...能變形在內(nèi)的功能和效能提升;以生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域的復(fù)雜結(jié)構(gòu)及傳感器或作動器等為目標(biāo)開展功能應(yīng)用驗證??己酥笜?biāo):形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數(shù)損失不超過5%,非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于...;
...們把所有的原材料、部件從全球 各地運到裝備中心,以汽車為例,所有配件會運在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行集中生產(chǎn),但是物流的周期和生產(chǎn)周期非常長,因此對市場反應(yīng)速度相對比較慢。什么是分布式制造?分布式制造最大的推動技術(shù)是3D打...;
...能變形在內(nèi)的功能和效能提升;在生物醫(yī)療、航空航天、汽車等領(lǐng)域開展功能應(yīng)用驗證??己酥笜?biāo):形狀記憶材料在增材制造工藝中功能參數(shù)損失不超過 5%,非金屬成形結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于 40%,金屬結(jié)構(gòu)可調(diào)變形量不小于 8%;系...;
...術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用所占比重分別為:消費電子領(lǐng)域20.3%、汽車領(lǐng)域19.5%、醫(yī)療領(lǐng)域15.1%、航空航天領(lǐng)域10.91%、工業(yè)及商用機(jī)器領(lǐng)域10.8%、科研用途領(lǐng)域7.91%、政府/軍事領(lǐng)域6.31%、建筑/地理信息領(lǐng)域4%、其他領(lǐng)域5.17%[4]。從發(fā)展趨勢來...;
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