...減振材料、隔音隔熱材料、精密包裝材料，在航天航空、汽車、先進(jìn)武器、電子工業(yè)等方面等層出不窮，這些行業(yè)也必將成為3D打印硅膠重要的應(yīng)用點(diǎn)。硅膠打印參數(shù):打印層厚: 0.025mm-0.1mm (UV硅膠比普通硅膠打印精度更高)邵氏硬...;
...是否用戶提出一個(gè)個(gè)性化的東西，比如就想要某種樣子的汽車，3D 打印就可以實(shí)現(xiàn)？張靖：確實(shí)是這樣的，不過 3D 打印的問題在于其效率和材料。材料方面的要求會(huì)更高，就像打出來的房子到底能不能住，比打的快不快更加重...;
...于食品包裝工業(yè)，也用于石油、天然氣、電子、3D打印和汽車行業(yè)?！拔曳浅８吲d能成立這家合資企業(yè)，其目標(biāo)是成為不斷增長的生物塑料市場的主要參與者，”Total SA總裁Bernard Pinatel說，“這項(xiàng)投資與我們擴(kuò)大生物燃料和生物...;
...們不僅在地理上，而且在垂直市場上擴(kuò)大。我們已經(jīng)看到汽車和運(yùn)動(dòng)行業(yè)的適用性，當(dāng)然消費(fèi)品和航空航天也是最相關(guān)的。但幾乎任何制造商都可以受益。無論你做什么樣的部分，現(xiàn)在你可以做得更好。我們的技術(shù)提供了速度和...;
...制造設(shè)備。它的客戶主要分布在航空航天、能源、醫(yī)療和汽車等行業(yè)。該公司在2015年的銷售收入為7400萬歐元，員工人數(shù)260人。據(jù)悉，在此次收購中，GE航空公司向SLM Solutions公司的股東提出了每股38歐元，或者總值達(dá)6.83億歐元（...;
...而江蘇鎂度智能則專業(yè)從事自動(dòng)化檢測設(shè)備、電子元件、汽車配件、一類醫(yī)療器械及零部件、機(jī)電設(shè)備及配件、精密金屬結(jié)構(gòu)件、精密模具等產(chǎn)品的研發(fā)制造、研發(fā)與銷售。通過簽訂本次協(xié)議，雙方在前期溝通基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提...;
...戶能夠?qū)⑸a(chǎn)級熱塑性塑料用于多個(gè)行業(yè)（包括消費(fèi)品、汽車、工業(yè)和醫(yī)療）的批量生產(chǎn)應(yīng)用。STEP工藝將經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)的2D成像技術(shù)與由Evolve開發(fā)的專有IP相結(jié)合，以精確對準(zhǔn)輸入層和復(fù)雜的鍵合技術(shù)，從而創(chuàng)建出最終部件，這...;
...t 5000的發(fā)布，Trumpf表示，將利用LMF技術(shù)參與到航空航天和汽車行業(yè)。與此同時(shí)，Trumpf公司的CTO也表示公司將會(huì)進(jìn)一步在該領(lǐng)域進(jìn)行投資，并且希望在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，于中期時(shí)占據(jù)20%左右的市場份額，有望在五到七年的時(shí)間...;
...沿的科技信息和先進(jìn)的高端制造設(shè)備。聯(lián)想到咱們襄陽的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，就想把一些先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備帶回到家鄉(xiāng)來，“工業(yè)4.0熱潮，一個(gè)重要概念就是三維數(shù)字化制造，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)下行，拼的更是技術(shù)含量，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，把工業(yè)...;
...的快速研發(fā)； 3. 在核電工業(yè)、船舶海洋、航天航空、汽車、鑄造、電子電器、動(dòng)力電池、建筑節(jié)能等重點(diǎn)行業(yè)的材料研發(fā)需求、產(chǎn)品設(shè)計(jì)與驗(yàn)證、模具加工、零部件直接制造、部件修復(fù)等關(guān)鍵領(lǐng)域，針對國家重大工程任務(wù)及...;
...用于SLS選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。碳強(qiáng)化聚合物材料是飛機(jī)、汽車輕量化的關(guān)鍵材料，因此在這輛個(gè)行業(yè)將會(huì)有較好的應(yīng)用前景。OPM 公司的OXFAB－ESD碳強(qiáng)化粉末就屬于此類材料。;
...是一種應(yīng)用廣泛，結(jié)合力強(qiáng)的技術(shù)，尤其適合航空航天、汽車等高端產(chǎn)品關(guān)鍵零部件的制造。研究報(bào)告顯示，2015年3D打印市場上，航空和軍事領(lǐng)域終端用戶的占比達(dá)到14.4%，成為最主要的組成部分之一，其他主要終端用戶還包括...;
...打印的零部件已經(jīng)被應(yīng)用于飛機(jī)上。該技術(shù)也將被國防、汽車等工業(yè)應(yīng)用于特種零部件的直接制造?？傊?，在你不知不覺的情況下，通過3D打印制造的飛機(jī)、汽車乃至家電的零部件數(shù)量將越來越多。 2、3D打印開始治病救人 ...;
...聯(lián)泰科技采用多媒體方式，向外展示的光固化成型技術(shù)在汽車零配件、熔模鑄造、家電、制鞋、醫(yī)療拓展、航空航天等行業(yè)的廣泛應(yīng)用。旨在突出聯(lián)泰科技是一家集硬件設(shè)備、軟件和應(yīng)用方案為一體的增材制造供應(yīng)商。其主要運(yùn)...;
...6月中旬在上海宣布進(jìn)入國內(nèi)市場以來，引起航空航天、汽車及零部件、裝備制造、醫(yī)療等行業(yè)用戶的高度關(guān)注，也在3D打印行業(yè)掀起巨大波瀾。作為全球最新一代工業(yè)級3D打印機(jī)速度快10倍、成本降低一半、強(qiáng)度接近金屬，這些...;
...用?！?DVerkstan首席執(zhí)行官Daniel Ljungstig說道?！皬暮娇盏狡囆袠I(yè)到粒子物理和醫(yī)療應(yīng)用，我們收到了不可思議的反饋?！薄岸遥幸恍┲圃煺邽镺lsson Ruby找到巧妙的用途。接下來，我們收到了數(shù)百個(gè)更大尺寸的需求，以支持...;
...3D打印機(jī)的家庭是世界上最暢銷的打印機(jī)之一，多應(yīng)用于汽車行業(yè)，航空航天和醫(yī)療界。不過對于3D打印，需要的不僅僅是按下按鈕，等待成品。在打印的時(shí)候，不僅需要在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行縝密的思考，而且一旦3D模型準(zhǔn)備就緒，印...;
...他類型的3D打印。例如，RapidFit +使用激光燒結(jié)技術(shù)3D打印汽車零部件蜂窩結(jié)構(gòu)。借助3D打印及其創(chuàng)新的RapidFit模塊化系統(tǒng)，他們已經(jīng)能夠徹底改變汽車模具行業(yè)制造不同夾具的使用方式，并為夾具和卡扣等物件引入更多功能。3D打...;
...AT PRO HT被廣泛應(yīng)用于先進(jìn)的研究、原型設(shè)計(jì)、航空航天、汽車、醫(yī)療、牙科和石油天然氣等最終用途零部件的小批量功能性生產(chǎn)。這主要是因?yàn)樵谶@些行業(yè)中的應(yīng)用往往需要高性能功能材料的特性，例如非常強(qiáng)的機(jī)械性能、高的...;
...Bosch）公司成立于1886年，擅長制造電動(dòng)工具、器械、各種汽車配件、ABS剎車系統(tǒng)以及軟件解決方案等，Bosch一直是其所在行業(yè)的領(lǐng)軍者。Bosch同其遍布世界各地的合作伙伴們還能夠提供電子醫(yī)療、能源、智能家具和移動(dòng)解決方案...;
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