...一場(chǎng)數(shù)字化革命，”IDC說(shuō)，“對(duì)于模具行業(yè)來(lái)說(shuō)，人們對(duì)汽車(chē)和消費(fèi)電子產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的需求大大增加了對(duì)快速模具開(kāi)發(fā)的需要，3D打印是一個(gè)能滿(mǎn)足這種行業(yè)需求的可行解決方案?！北M管最終使用零件的生產(chǎn)只占到了模具應(yīng)用...;

...產(chǎn)成本成倍下降，未來(lái)在航空航天和軍工、模具、醫(yī)療、汽車(chē)行業(yè)的廣泛應(yīng)用，都能使機(jī)械的精密度和開(kāi)發(fā)制造效率更上一層樓。當(dāng)前我國(guó)許多大中城市都推出政策支持金屬3D打印行業(yè)，然而西帝摩公司創(chuàng)始人仍然選擇落戶(hù)相城...;

...制成功。2010年11月，世界上第一輛由3D打印機(jī)打印而成的汽車(chē)Urbee問(wèn)世。2011年6月6日，發(fā)布了全球第一款3D打印的比基尼。2011年7月，英國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)出世界上第一臺(tái)3D巧克力打印機(jī)。2011年8月，南安普敦大學(xué)的工程師們開(kāi)發(fā)出世...;

...材料制品業(yè)進(jìn)入了平常人的生活中，小到羽毛球拍，大到汽車(chē)無(wú)處不見(jiàn)到碳纖維復(fù)合材料的身影。碳纖維復(fù)合材料的強(qiáng)度要高于銅，自身重量卻小于鋁，與玻璃纖維相比，碳纖維還有高強(qiáng)度、高模量的特點(diǎn)，是非常優(yōu)秀的增強(qiáng)型...;

...要應(yīng)用在醫(yī)療器械、珠寶、手表、熱交換器、機(jī)械電子、汽車(chē)、航空航天等領(lǐng)域。 悅?cè)鹑S副總經(jīng)理王琪表示：“金屬打印是3D打印行業(yè)發(fā)展主流趨勢(shì)，它在一般的大型、中小型產(chǎn)品打印環(huán)節(jié)已經(jīng)日趨成熟與穩(wěn)定，但是在相...;

...覆蓋面仍在不斷擴(kuò)大。RepRap 3D打印系統(tǒng)的當(dāng)前應(yīng)用包括為汽車(chē)設(shè)計(jì)師Thomas Pazulla連續(xù)生產(chǎn)40,000個(gè)零件，為起重機(jī)生產(chǎn)商SchmidHebebühnenverleihMinikranverleih生產(chǎn)備件，為Darmstadt帆船隊(duì)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)一種自主帆船。延伸閱讀：RepRap為其液體3...;

...計(jì)。他們將共同開(kāi)發(fā)先進(jìn)的仿真工具，為包括航空航天和汽車(chē)行業(yè)在內(nèi)的各種應(yīng)用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關(guān)合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上公布。網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)名為“使用達(dá)索系統(tǒng)和Stratasys的模擬驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)和3D...;

...實(shí)現(xiàn)訂單來(lái)加速金屬3D打印產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化?！痹撈脚_(tái)將為汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)發(fā)提供原型設(shè)計(jì)能力，并帶來(lái)在線訂購(gòu)工程原型的速度和簡(jiǎn)單性。GKN粉末冶金公司首席執(zhí)行官Peter Oberparleiter博士說(shuō)：“我們的目標(biāo)是使客戶(hù)訂購(gòu)金屬AM原型變...;

...。這種材料允許您創(chuàng)建鞋類(lèi)產(chǎn)品，運(yùn)動(dòng)器材，醫(yī)療用品或汽車(chē)零件。它也可用于手板，鞋墊，夾具，手柄和密封件。一旦將3D文件上傳到Sculpteo的站點(diǎn)，該平臺(tái)將自動(dòng)計(jì)算3D打印命令的成本。成本可以基于所選擇的選項(xiàng)，例如對(duì)象...;

...指出Geomagic Control X建立在這些基礎(chǔ)上，滿(mǎn)足在航空航天和汽車(chē)行業(yè)工作的制造商的獨(dú)特需求。Geomagic Control X以其用戶(hù)的使用質(zhì)量極好的工具而聞名，這些將保持不變。根據(jù)3D Systems表示，“2018年發(fā)布的scanner-agnostic platform”還提供...;

...式無(wú)法加工的奇異結(jié)構(gòu),尤其適合動(dòng)力設(shè)備、航空航天、汽車(chē)等高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵零部件的制造。增材造（3d打印技術(shù)）將成為《中國(guó)制造2025》中重要而又不可缺少的一環(huán)。據(jù)了解，在達(dá)沃斯論壇開(kāi)幕前夕，習(xí)近平會(huì)見(jiàn)瑞士聯(lián)邦...;

...制定政策性文件，促進(jìn)增材制造、工業(yè)機(jī)器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、民用航空規(guī)范發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)提速 部分城市提供1G超高帶寬另外，明年中國(guó)繼續(xù)推進(jìn)實(shí)施網(wǎng)絡(luò)提速。苗圩透露，2017年要實(shí)現(xiàn)全國(guó)城市家庭具備100Mbps光纖接入能力，部分...;

...段：2002年第一份增材制造標(biāo)準(zhǔn)頒布到2009年。2002年，美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)SAE發(fā)布了第一份增材制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)——宇航材料規(guī)范AMS 4998《Ti-6Al-4V鈦合金粉末》，同期還頒布了AMS 4999《退火Ti-6Al-4V鈦合金激光沉積產(chǎn)品》?？焖侔l(fā)展階...;

...加到更大的金屬打印作業(yè)中。就像一個(gè)搭便車(chē)者只是想在汽車(chē)?yán)镅b一個(gè)備用座位一樣，Hitch3DPrint的目標(biāo)是通過(guò)填充構(gòu)建信封來(lái)利用金屬3D打印機(jī)的全部功能?！癏itch3DPrint認(rèn)識(shí)到，金屬3D打印的高成本仍然是今天行業(yè)采用的主要障...;

...ILT）就是其中之一，專(zhuān)研激光和光學(xué)技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋汽車(chē)制造、光伏、飛機(jī)工業(yè)、醫(yī)療工程等。近年來(lái)，ILT開(kāi)始大量涉及3D打印。;

...出自行開(kāi)發(fā)的3D打印核心控制軟件ZERO V4.0，能廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、家電、建筑及IT行業(yè)。? 深圳光華偉業(yè)股份有限公司深圳光華偉業(yè)股份有限公司成立于2002年，致力生產(chǎn)和研發(fā)PLA、PCL等可生物降解材料，其主要產(chǎn)品包括ABS、PLA、PVA...;

...于行業(yè)前列?；萜盏?D打印機(jī)在上市之初就能夠獲得來(lái)自汽車(chē)、醫(yī)療器械、服裝、電子等行業(yè)的多家制造業(yè)用戶(hù)，也正是受益于前期的鋪墊。宣布與惠普開(kāi)展3D打印合作的其中一家用戶(hù)是全球著名的電子合約制造服務(wù)商捷普（Jabil...;

...減少生產(chǎn)時(shí)間，并使得設(shè)計(jì)變得更加靈活，但航空航天和汽車(chē)領(lǐng)域的工程師在對(duì)它們的使用上仍然猶豫不決?！白罴值牟糠质俏覀儾恢肋@些晶格結(jié)構(gòu)在不同的應(yīng)力條件下將會(huì)如何反應(yīng)?！盉hate說(shuō)，“而這正是我們要努力解決...;

...構(gòu)化的3D打印上身與針織裙子相配?！钡虏▌t將其與電動(dòng)汽車(chē)的逐步發(fā)展相提并論，他說(shuō)：“每個(gè)人都在談?wù)撔碌漠a(chǎn)業(yè)革命，但我認(rèn)為這是正常進(jìn)化，大規(guī)模生產(chǎn)組件將成為大規(guī)模定制組件?！蹦敲?，家庭3D打印服裝何時(shí)才能成...;

...的東江集團(tuán)，服務(wù)的行業(yè)包括通訊、數(shù)碼、醫(yī)療、家電及汽車(chē)。其產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美及日本等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有眾多國(guó)際知名客戶(hù)，他們應(yīng)用的3D打印模具已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。2017年1月11日，SIMM深圳機(jī)械展聯(lián)合創(chuàng)想智造3D打...;