...一場數(shù)字化革命，”IDC說，“對于模具行業(yè)來說，人們對汽車和消費電子產(chǎn)品不斷增長的需求大大增加了對快速模具開發(fā)的需要，3D打印是一個能滿足這種行業(yè)需求的可行解決方案。”盡管最終使用零件的生產(chǎn)只占到了模具應(yīng)用...;

...產(chǎn)成本成倍下降，未來在航空航天和軍工、模具、醫(yī)療、汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用，都能使機械的精密度和開發(fā)制造效率更上一層樓。當前我國許多大中城市都推出政策支持金屬3D打印行業(yè)，然而西帝摩公司創(chuàng)始人仍然選擇落戶相城...;

...制成功。2010年11月，世界上第一輛由3D打印機打印而成的汽車Urbee問世。2011年6月6日，發(fā)布了全球第一款3D打印的比基尼。2011年7月，英國研究人員開發(fā)出世界上第一臺3D巧克力打印機。2011年8月，南安普敦大學(xué)的工程師們開發(fā)出世...;

...材料制品業(yè)進入了平常人的生活中，小到羽毛球拍，大到汽車無處不見到碳纖維復(fù)合材料的身影。碳纖維復(fù)合材料的強度要高于銅，自身重量卻小于鋁，與玻璃纖維相比，碳纖維還有高強度、高模量的特點，是非常優(yōu)秀的增強型...;

...要應(yīng)用在醫(yī)療器械、珠寶、手表、熱交換器、機械電子、汽車、航空航天等領(lǐng)域。 悅?cè)鹑S副總經(jīng)理王琪表示：“金屬打印是3D打印行業(yè)發(fā)展主流趨勢，它在一般的大型、中小型產(chǎn)品打印環(huán)節(jié)已經(jīng)日趨成熟與穩(wěn)定，但是在相...;

...覆蓋面仍在不斷擴大。RepRap 3D打印系統(tǒng)的當前應(yīng)用包括為汽車設(shè)計師Thomas Pazulla連續(xù)生產(chǎn)40,000個零件，為起重機生產(chǎn)商SchmidHebebühnenverleihMinikranverleih生產(chǎn)備件，為Darmstadt帆船隊開發(fā)和生產(chǎn)一種自主帆船。延伸閱讀：RepRap為其液體3...;

...計。他們將共同開發(fā)先進的仿真工具，為包括航空航天和汽車行業(yè)在內(nèi)的各種應(yīng)用優(yōu)化FDM 3D打印零件。有關(guān)合作的更多信息將在2017年2月16日的聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)研討會上公布。網(wǎng)絡(luò)研討會名為“使用達索系統(tǒng)和Stratasys的模擬驅(qū)動設(shè)計和3D...;

...實現(xiàn)訂單來加速金屬3D打印產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化。”該平臺將為汽車行業(yè)的開發(fā)提供原型設(shè)計能力，并帶來在線訂購工程原型的速度和簡單性。GKN粉末冶金公司首席執(zhí)行官Peter Oberparleiter博士說：“我們的目標是使客戶訂購金屬AM原型變...;

...。這種材料允許您創(chuàng)建鞋類產(chǎn)品，運動器材，醫(yī)療用品或汽車零件。它也可用于手板，鞋墊，夾具，手柄和密封件。一旦將3D文件上傳到Sculpteo的站點，該平臺將自動計算3D打印命令的成本。成本可以基于所選擇的選項，例如對象...;

...指出Geomagic Control X建立在這些基礎(chǔ)上，滿足在航空航天和汽車行業(yè)工作的制造商的獨特需求。Geomagic Control X以其用戶的使用質(zhì)量極好的工具而聞名，這些將保持不變。根據(jù)3D Systems表示，“2018年發(fā)布的scanner-agnostic platform”還提供...;

...式無法加工的奇異結(jié)構(gòu),尤其適合動力設(shè)備、航空航天、汽車等高端產(chǎn)品上的關(guān)鍵零部件的制造。增材造（3d打印技術(shù)）將成為《中國制造2025》中重要而又不可缺少的一環(huán)。據(jù)了解，在達沃斯論壇開幕前夕，習(xí)近平會見瑞士聯(lián)邦...;

...制定政策性文件，促進增材制造、工業(yè)機器人、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、民用航空規(guī)范發(fā)展。網(wǎng)絡(luò)提速 部分城市提供1G超高帶寬另外，明年中國繼續(xù)推進實施網(wǎng)絡(luò)提速。苗圩透露，2017年要實現(xiàn)全國城市家庭具備100Mbps光纖接入能力，部分...;

...段：2002年第一份增材制造標準頒布到2009年。2002年，美國汽車工程師協(xié)會SAE發(fā)布了第一份增材制造技術(shù)標準——宇航材料規(guī)范AMS 4998《Ti-6Al-4V鈦合金粉末》，同期還頒布了AMS 4999《退火Ti-6Al-4V鈦合金激光沉積產(chǎn)品》。快速發(fā)展階...;

...加到更大的金屬打印作業(yè)中。就像一個搭便車者只是想在汽車里裝一個備用座位一樣，Hitch3DPrint的目標是通過填充構(gòu)建信封來利用金屬3D打印機的全部功能。“Hitch3DPrint認識到，金屬3D打印的高成本仍然是今天行業(yè)采用的主要障...;

...ILT）就是其中之一，專研激光和光學(xué)技術(shù)，應(yīng)用領(lǐng)域覆蓋汽車制造、光伏、飛機工業(yè)、醫(yī)療工程等。近年來，ILT開始大量涉及3D打印。;

...出自行開發(fā)的3D打印核心控制軟件ZERO V4.0，能廣泛應(yīng)用于汽車、家電、建筑及IT行業(yè)。? 深圳光華偉業(yè)股份有限公司深圳光華偉業(yè)股份有限公司成立于2002年，致力生產(chǎn)和研發(fā)PLA、PCL等可生物降解材料，其主要產(chǎn)品包括ABS、PLA、PVA...;

...于行業(yè)前列?；萜盏?D打印機在上市之初就能夠獲得來自汽車、醫(yī)療器械、服裝、電子等行業(yè)的多家制造業(yè)用戶，也正是受益于前期的鋪墊。宣布與惠普開展3D打印合作的其中一家用戶是全球著名的電子合約制造服務(wù)商捷普（Jabil...;

...減少生產(chǎn)時間，并使得設(shè)計變得更加靈活，但航空航天和汽車領(lǐng)域的工程師在對它們的使用上仍然猶豫不決?！白罴值牟糠质俏覀儾恢肋@些晶格結(jié)構(gòu)在不同的應(yīng)力條件下將會如何反應(yīng)?！盉hate說，“而這正是我們要努力解決...;

...構(gòu)化的3D打印上身與針織裙子相配?！钡虏▌t將其與電動汽車的逐步發(fā)展相提并論，他說：“每個人都在談?wù)撔碌漠a(chǎn)業(yè)革命，但我認為這是正常進化，大規(guī)模生產(chǎn)組件將成為大規(guī)模定制組件?！蹦敲?，家庭3D打印服裝何時才能成...;

...的東江集團，服務(wù)的行業(yè)包括通訊、數(shù)碼、醫(yī)療、家電及汽車。其產(chǎn)品遠銷歐美及日本等幾十個國家和地區(qū)，擁有眾多國際知名客戶，他們應(yīng)用的3D打印模具已經(jīng)走在了行業(yè)的前列。2017年1月11日，SIMM深圳機械展聯(lián)合創(chuàng)想智造3D打...;