...truments的測試機器上的標準VDA230-206測量模式，在多家優(yōu)質(zhì)汽車原始設備制造商（OEM）進行了滑動測試。他們獲得了“非常積極的”結(jié)果，在可能最高得分為10中獲得為1的最低風險水平。在不同溫度范圍內(nèi)以不同的力（10N和40N）和...;

...囊括珠寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工（AEC）、汽車、航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程和許多其他領(lǐng)域。就目前許多傳統(tǒng)制造業(yè)而言，他們早已經(jīng)拋棄原有效率低下的手板打樣模式，轉(zhuǎn)而投...;

...是說，即使用這臺機器直接按1:1的比例3D打印一個完整的汽車座椅，也是一件很簡單的事情。以汽車行業(yè)為例，如果需要實現(xiàn)大尺寸零件的3D打印時，以前只有采用分割連接的方法，即將整個零件分模塊打印，再逐一組裝，就像...;

...行之前公布過的戰(zhàn)略，將業(yè)務重點放在航空航天與國防、汽車、健康醫(yī)療、耐用品，以及教學與培訓機構(gòu)等5個細分市場，新的董事會成員將會為公司在前兩個市場上帶來豐富的經(jīng)驗。3D Systems發(fā)言人表示：“公司董事會的兩名新...;

...快，造出來的模型又精致。該技術(shù)已在航空航天、電子、汽車等工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應用。;

...增長2.50%。公司業(yè)績小幅增長主要原因為IT行業(yè)、新能源汽車行業(yè)、PCB行業(yè)及眾多傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級對激光及配套自動化設備需求增長，公司產(chǎn)品訂單有所增長，公司規(guī)模擴大，研發(fā)項目投入及人工開支增幅較大，導致管理費用...;

...其中，華中科技大學的選擇性激光燒結(jié)技術(shù)在玉柴、東風汽車等公司的發(fā)動機鋼鐵缸蓋等復雜鑄件蠟模和砂型快速制造中進行了應用，提升了企業(yè)發(fā)動機的自主研發(fā)能力；西安交通大學利用光固化成形方法制作飛機風洞模型，促...;

...rax 3D的材料用例中，打印了一個加熱器控制閥，用于調(diào)節(jié)汽車發(fā)動機的溫度。通過原型，開發(fā)工程師可以對閥門的設計進行初步的操作測試，并找出需要改進的地方。Z-ULTRAT Plus有6種不同顏色可供選擇 - 藍色，紅色，橙色，石墨...;

...國打印屆巨頭惠普攜Multi Jet Fusion3D打印解決方案參展，為汽車、航天航空、消費電子等行業(yè)提供可量產(chǎn)的3D打印服務，助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。HP Jet Fusion 3D打印解決方案是一款生產(chǎn)型商用3D打印系統(tǒng)，打印高質(zhì)量物理零部件的速度...;

...的重要支撐發(fā)展技術(shù)之一。國家應重點選擇在航空航天、汽車模具等領(lǐng)域進行3D打印技術(shù)的推廣應用，加快推進產(chǎn)業(yè)化；將3D打印技術(shù)定位為生產(chǎn)性服務業(yè)、工業(yè)設計、先進制造及制造業(yè)信息化工程的關(guān)鍵技術(shù)，將該產(chǎn)業(yè)納入優(yōu)...;

...。國內(nèi)方面，包括寶鋼集團、上海電氣、上海建工、通用汽車、大眾汽車、東風汽車、聯(lián)想、春秋航空、中航通飛、中國商飛、北京航天科工、北京寶潔、三星電子、江南造船集團等50多個中國500強乃至世界500強企業(yè)買家團，以...;

...打印的橡膠類產(chǎn)品主要有消費類電子產(chǎn)品、醫(yī)療設備以及汽車內(nèi)飾、輪胎、墊片等。金屬類3D打印材料不銹鋼材料打造的開瓶器近年來，3D打印技術(shù)逐漸應用于實際產(chǎn)品的制造，其中，金屬材料的3D打印技術(shù)發(fā)展尤其迅速。在國防...;

...印材料市場預計將以最高的年復合增長率增長。主要是在汽車、航空航天和國防工業(yè)中用于打印定制功能部件的金屬需求上升是推動這一市場增長的關(guān)鍵因素。工業(yè)3D打印材料市場的整體增長也歸功于醫(yī)療保健行業(yè)使用的生物材...;

...食品和藥物管理局（FDA）最近批準了第一個3D打印藥丸。汽車制造商已經(jīng)開始使用3D技術(shù)來制造零部件。去年還出現(xiàn)了一款可以制造多層標準電路板的數(shù)字打印機。想象一下在醫(yī)藥、醫(yī)療設備、汽車、和消費電子行業(yè)正在發(fā)生的...;

一提起碳纖維，多數(shù)人便會聯(lián)想到，碳纖維汽車零件、碳纖維自行車等應用。的確，這種材料就同人們所想的那樣，強度高、硬度大、重量輕。隨著這種材料價格的下降，它的應用也越來越廣泛，這其中也就包括3D打印領(lǐng)域。&nbs...;

...概念的輪胎。固特異輪胎和橡膠公司已經(jīng)制造了100多年的汽車輪胎，但這并不意味著它已經(jīng)陷入了過去。 去年，該公司為我們提供了一款名為Eagle 360 Urban的球形智能輪胎的想法。 據(jù)報道，未來派輪胎是第一個提出使用人工智能...;

...組織結(jié)構(gòu)上還是有一定差距的。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的下游為家電、汽車、造船、建筑、機械制造等產(chǎn)業(yè)，以造船為例，其制造方式為將高性能的中、厚板采用焊接的方式組裝起來，這樣操作簡單，成本低廉。若將3D打印技術(shù)引入造船行業(yè)...;

...現(xiàn)在珠寶，鞋類，工業(yè)設計，建筑，工程和施工（AEC），汽車，航空航天，牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)，教育，地理信息系統(tǒng)，土木工程，槍支以及其他領(lǐng)域?？傊@種機器小物件可做，大到可以制造別墅。;

...打印模具，直接打印產(chǎn)品。3D打印的小型無人飛機、小型汽車等概念產(chǎn)品已問世。3D打印的家用器具模型，也被用于企業(yè)的宣傳、營銷活動中。2．文化創(chuàng)意和數(shù)碼娛樂：形狀和結(jié)構(gòu)復雜、材料特殊的藝術(shù)表達載體?？苹妙愲娪啊?..;

...如火如荼量產(chǎn)著零部件，甚至是核心零部件。相比之下，汽車行業(yè)則稍有落后。不過從2018年起，汽車行業(yè)將開始趕超其他行業(yè)，通過投資3D打印技術(shù)來生產(chǎn)一些專業(yè)化的零部件。EOS預計，目前多用于豪車和一級方程式賽車的3D打...;