...但收藏一款模型擺在家中也非常漂亮。而一款做工精致的汽車模型價格不菲，基本都在千元以上，而如果選擇用3D打印機打印汽車模型是個非常好的想法。法拉利250 GTO型跑車，在20世紀60年代早期這種車只出廠了39輛（1962-1963年間...;

...Energica團隊，因為它為調諧版本進行研發(fā)的自我。Energica汽車公司首席執(zhí)行官Livia Cevolini說：“我們很自豪能被Dorna選中。”引擎的激情是我們帶給我們的，在意大利摩德納摩德納速度驚人的心臟地帶建造新的夢想汽車。 我們的歷...;

...成本降低到了原廠配件價格的1/5；　　該中心為即墨一家汽車模具企業(yè)設計制作了一套金屬模具,內部帶有隨形冷卻流道。該設計用傳統(tǒng)工藝根本無法完成,使用3D打印技術則可以輕松實現(xiàn)——企業(yè)使用該模具后加工效率提升了60%,...;

保時捷大概是很多人夢寐以求的汽車，Giuseppe Guerini（下面稱其為“朱塞佩”）也是保時捷迷，擁有大量的保時捷模型。最近朱塞佩用3D設計和3D打印重新制造了一個非常受歡迎的保時捷發(fā)動機，完全復制出了保時捷1952的356發(fā)動機...;

...傳統(tǒng)工業(yè)技術無法照顧到的細節(jié)。甚至，空中客車、通用汽車還聘請專業(yè)3D打印公司，來制作飛機、汽車中的部分配件。購買自己的3D打印機如果想在家中自己打印一些小玩意，則可以考慮購買家用3D打印機。其中，一些低端機型...;

...SSC建立了合作關系，該項目旨在打造一款能夠打破聲障的汽車，成為第一輛以1,000英里時速行駛的陸地車輛。該車去年進行了第一次公開試駕，并在其開發(fā)中一直使用增材制造。 Bloodhound SSC也為教育投入了大量資源，司機Andy Green...;

...建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系。此次簽約后，雙方將在新能源汽車及主要零部件生產(chǎn)、快速制造專用呋喃樹脂、雙碳新電池技術、智能運輸機器人等方面展開合作，項目總投資38億元。其中，雙方將利用西安交大國家工程中心的技術...;

...出。FUNMATHT3D打印機的目標客戶是醫(yī)療器械、航空航天、汽車零部件等行業(yè)專業(yè)用戶以及相關科研院所，可用于特種工程塑料件的研發(fā)試制和小批量生產(chǎn)。除了可以打印PEEK，該機器也為其他材料的打印提供了充分的工藝條件，可...;

...幾米的大型零件，這使得該技術適應于軍工、航空航天，汽車和大規(guī)模制造等各個行業(yè)。3. 液態(tài)金屬3D打印技術2022年7月，施樂液態(tài)金屬3D打印機被安裝在美軍黃蜂級兩棲攻擊艦第2號艦上——這是美國海軍艦艇上部署的第一臺金...;

...Zprinting生產(chǎn)的專用高速Nexa3D牙科打印機。Nexa3D也加強了對汽車行業(yè)的興趣，加入了Techniplas開放式創(chuàng)新計劃，該計劃鼓勵分享技術，在3D打印行業(yè)創(chuàng)造新的機遇。 作為一個全面的創(chuàng)新合作伙伴，Nexa3D正在使用CES2018展示3D打印汽車...;

...相較于塑料，金屬增材更能被中國制造業(yè)所青睞。同時，汽車和航空航天是中國制造業(yè)經(jīng)濟最重 要的兩大部門，這正是開發(fā)金屬設備的公司如此之多的原因。盡管中國制造在日益崛起，然而憑借更為精細的工藝，歐美公司仍能...;

...他類型的3D打印。例如，RapidFit +使用激光燒結技術3D打印汽車零部件蜂窩結構。借助3D打印及其創(chuàng)新的RapidFit模塊化系統(tǒng)，他們已經(jīng)能夠徹底改變汽車模具行業(yè)制造不同夾具的使用方式，并為夾具和卡扣等物件引入更多功能。3D打...;

...通道飛機的零件，”GE Additive解釋說，“該機器也可用于汽車、電力、石油和天然氣行業(yè)?！盙E的新技術將初步展示在一臺名為ATLAS的機器上，迄今ATLAS已經(jīng)經(jīng)歷了兩年的開發(fā)。在它的長寬高中，將至少有兩個是“米級”的。該機...;

...于其新的舉措以及與Materialise合作開發(fā)的PoC，航空航天、汽車、國防和醫(yī)療保健領域的用戶可以在安全的制造環(huán)境中應用該技術，并通過受控授權和訪問來加密和傳輸設計文件，確保他們的數(shù)據(jù)是安全的。PoC演示了如何將安全IP...;

...洽談環(huán)節(jié)，邀請航空、電子、醫(yī)療、教育、模具、材料、汽車等相關領域用戶與參會企業(yè)進行精準的合作對接。6.國際化程度最高、強大的國際專家陣容來自美國、英國、法國、德國、澳大利亞、荷蘭、比利時、奧地利、瑞士、...;

...極影響，施耐德電氣、上汽大眾、通用五菱、商飛、江淮汽車等企業(yè)已經(jīng)將3D打印技術廣泛應用于研發(fā)與部分制造領域。亞洲3D打印展將集中展示涵蓋3D打印、增材制造、CAD/CAE軟件、測量與檢測以及傳統(tǒng)的制造工藝等各個方面前...;

...我們知道增材制造已經(jīng)這個行業(yè)扎下了根。我們也開始與汽車、消費電子產(chǎn)品、汽車運動和石油天然氣公司合作?！盧enishaw也聯(lián)手HiETA Technologies參加了幾個創(chuàng)新英國（Innovate UK）項目?！八麄冋陂_發(fā)像熱交換器這樣的東西?！?..;

...動力裝置中自動化儀表和電動機外殼等；電鍍級用于制造汽車部件、各種旋鈕、銘牌、裝飾品和日用品；透明級用于制造度盤、冰箱內食品盤等。;

...的方式來構造物體的快速成型技術，在工業(yè)設計、建筑、汽車、航空航天和醫(yī)療等領域具有廣闊的應用前景。在過去十年里，3D打印一直是制造商們的試驗場，主要應用于原型制造。而現(xiàn)在，隨著3D打印技術的發(fā)展，真正快速的...;

...ERLINE TECHNYL來提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運輸、體育用品、建筑、管道電氣等領域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達124億美元，業(yè)務遍及53個國家，員工超過30000人。除了上述五家主要的3D打印材料供應商之外...;