...，數(shù)字工坊所代表的生產(chǎn)制造方式已經(jīng)被智能家電、智能汽車、VR等技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)青睞，這些行業(yè)需要網(wǎng)絡(luò)眾包、協(xié)同設(shè)計(jì)、大規(guī)模個性化定制等智能化的作業(yè)方式來提升核心競爭力。數(shù)字工坊的誕生恰好可以使這些問題迎刃...;

...　　據(jù)悉，現(xiàn)階段金屬3D打印在航空航天、模具、醫(yī)療、汽車、義齒、首飾等領(lǐng)域應(yīng)用較廣。　　據(jù)美國CF international的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年全球金屬3D打印在航空航天領(lǐng)域的滲透率只有0.16%。"這意味著從行業(yè)發(fā)展的角度來看...;

...作等領(lǐng)域的是，工業(yè)級3D打印機(jī)廣泛運(yùn)用于航空、航天、汽車制造、醫(yī)療模具和珠寶定制等需求量巨大的行業(yè)，購買者大多集中在大型企業(yè),以及制造分包商。在航空航天領(lǐng)域，3D打印的優(yōu)勢已經(jīng)逐漸顯示出來。東方航空技術(shù)有限...;

...。他1992年赴美做高級訪問學(xué)者，發(fā)現(xiàn)了快速成形技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用，回國后隨即轉(zhuǎn)向研究這一領(lǐng)域，1994年成立先進(jìn)制造技術(shù)研究所。盧秉恒現(xiàn)為中國工程院院士，西安交通大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。現(xiàn)任西安交通大學(xué)機(jī)...;

...打印機(jī)還可以用于打印硅膠手機(jī)外殼、定制化的鞋墊以及汽車零部件、硅膠密封件、助聽器、傳感器、微流控芯片等。氣壓材料擠出的硅膠3D打印機(jī)深圳奇遇科技有限公司研發(fā)了一種氣壓擠出式的硅膠3D打印機(jī)，旨在打印出具有...;

...國外已經(jīng)通過3D打印技術(shù)成功地打印出了槍支、自行車、汽車、電控飛行器等物。去年，美國3D打印服務(wù)提供商已經(jīng)打印了75萬種產(chǎn)品，數(shù)量之多令人驚嘆。我國的3D打印技術(shù)發(fā)展也頗為可觀，目前世界上最大的3D打印機(jī)，正是出...;

...制造及節(jié)省材料的特點(diǎn)，在日用電器、航天航空、建筑、汽車、醫(yī)療器械等領(lǐng)域得到快速發(fā)展。隨著3D打印技術(shù)的發(fā)展，組合式空調(diào)的生產(chǎn)制造工藝技術(shù)也必然會被其改變，并且作為化定制產(chǎn)品的組合式空調(diào)特別適用于3D打印技...;

...從零下50℃ 至 250 ℃。索爾維高性能聚酰胺事業(yè)部亞太區(qū)汽車市場總監(jiān)Hill GU先生、Polymaker執(zhí)行總裁羅小帆先生先后介紹了3D打印在注塑成型技術(shù)與金屬件生產(chǎn)方式上的創(chuàng)新與應(yīng)用。首日最后一場演講來自3D科學(xué)谷的行業(yè)分析師朱...;

...的動力，每一片葉片輸出的馬力都相當(dāng)于一臺2.0排量的SUV汽車，溫度大概在1720多度。在1700度的高溫之下，普通金屬是不夠耐熱的。生產(chǎn)單晶葉片，就一定離不開一種珍貴的稀有金屬-錸。在成都航宇超合金技術(shù)有限公司，我們見...;