...幾米的大型零件,這使得該技術(shù)適應(yīng)于軍工、航空航天,汽車和大規(guī)模制造等各個行業(yè)。3. 液態(tài)金屬3D打印技術(shù)2022年7月,施樂液態(tài)金屬3D打印機被安裝在美軍黃蜂級兩棲攻擊艦第2號艦上——這是美國海軍艦艇上部署的第一臺金...;
...說?! 〕T造業(yè)外,3D打印技術(shù)在中國還被廣泛應(yīng)用于汽車制造、家用電器、生物醫(yī)療及航空航天等領(lǐng)域。從C919大型客機的機頭窗框,到“浦江一號”衛(wèi)星的天線支架,中國3D打印技術(shù)應(yīng)用取得長足進展?! ∈車H經(jīng)濟形勢...;
...。適用于小型精密金屬零件3D打印,可廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、汽車、模具加工等領(lǐng)域。本次展會上AFS-M260將驚艷亮相,敬請期待!“草樹知春不久歸,百般紅紫斗芳菲?!贝舜握箷希≡闯尚蛯ζ洚a(chǎn)品樣件進行了“全家總動員”,包...;
...intp系列、Eosints系列和Eosrntm系列等,其服務(wù)的產(chǎn)品涵蓋了汽車、飛機、發(fā)動機、醫(yī)療、民用、機電設(shè)備、工業(yè)工具等領(lǐng)域。用技術(shù)震驚世界的國民驕傲——杭州先臨三維先臨三維科技股份有限公司成立于2004年,坐落于杭州市蕭...;
...ERLINE TECHNYL來提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運輸、體育用品、建筑、管道電氣等領(lǐng)域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達124億美元,業(yè)務(wù)遍及53個國家,員工超過30000人;
...產(chǎn)成本成倍下降,未來在航空航天和軍工、模具、醫(yī)療、汽車行業(yè)的廣泛應(yīng)用,都能使機械的精密度和開發(fā)制造效率更上一層樓。當(dāng)前我國許多大中城市都推出政策支持金屬3D打印行業(yè),然而西帝摩公司創(chuàng)始人仍然選擇落戶相城...;
汽車工業(yè)-全文略讀:目前,增材制造技術(shù)在航空航天、汽車制造、工業(yè)設(shè)計、生物醫(yī)藥和軍工生產(chǎn)等領(lǐng)域取得了較好的應(yīng)用成效。例如,中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司、中國人民解放軍第5719工廠先后在飛機零...;
...的不斷創(chuàng)新,3D打印技術(shù)應(yīng)用將逐漸發(fā)展至醫(yī)療、工業(yè)、汽車、航空航天等方面,其中醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用日益凸顯。近年來,以軟件設(shè)計為基礎(chǔ)的牙科修復(fù)快速普及,很多牙科診所、專業(yè)義齒生產(chǎn)企業(yè)都引入了3D打印設(shè)備,結(jié)合3D打...;
...要應(yīng)用在醫(yī)療器械、珠寶、手表、熱交換器、機械電子、汽車、航空航天等領(lǐng)域。 悅?cè)鹑S副總經(jīng)理王琪表示:“金屬打印是3D打印行業(yè)發(fā)展主流趨勢,它在一般的大型、中小型產(chǎn)品打印環(huán)節(jié)已經(jīng)日趨成熟與穩(wěn)定,但是在相...;
...ERLINE TECHNYL來提供3D打印解決方案。其3D打印粉末主要用于汽車運輸、體育用品、建筑、管道電氣等領(lǐng)域。據(jù)稱該公司在2015的總銷售額達124億美元,業(yè)務(wù)遍及53個國家,員工超過30000人。;
...著,已經(jīng)實現(xiàn)在重點制造(航空、航天、船舶、核工業(yè)、汽車、電力裝備、軌道交通裝備、家電、模具、鑄造等)、醫(yī)療、文化、教育等四大領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用。日前,運輸和基礎(chǔ)設(shè)施、能源、環(huán)境科學(xué)與氣候變化研究也被納入...;
...術(shù),能讓部件快速成型變得異常容易,比如對外形復(fù)雜的汽車,很難用傳統(tǒng)的切割和焊接方法塑造原型。“使用3D打印,工程師可以更早在開發(fā)過程中測試零部件,更快地發(fā)現(xiàn)機械故障。這意味著汽車廠商能夠一次嘗試多種設(shè)計...;
...固和輕質(zhì)的模具和最終使用部件。 FDM Nylon 12CF具有適用于汽車、航空航天、商業(yè)和工業(yè)制造行業(yè)的潛力。對此,Stratasys提供了使用新的FDM材料的幾個案例。這些案例包括用于快速生產(chǎn)的、堅固、輕質(zhì)的功能原型部件;生產(chǎn)具有高...;
...生物分子與人造聚合體。2011年10月,一輛名為“Urbee”的汽車在加拿大溫尼伯藝術(shù)畫廊舉行的展會上首次公開亮相,它包括玻璃嵌板在內(nèi)的所有外部組件都是通過3D打印設(shè)備生產(chǎn)的。它用電和汽油作為混合動力,車速可達每小時10...;
...制造商。據(jù)所知,很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領(lǐng)域都有大量的應(yīng)用,這一3D打印技術(shù)的突破同樣適用于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工...;
...產(chǎn)周期,減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車,航空航天零部件、印刷、制藥、基礎(chǔ)件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?!霸绞菑?fù)雜的構(gòu)造,使用金屬3D打印越是‘合算’,因為它可以制造幾乎無限復(fù)雜的幾何結(jié)構(gòu)...;
...域內(nèi)的所有研究活動,比如將該制造技術(shù)用于航空航天、汽車、模具制造行業(yè)中特別復(fù)雜和輕質(zhì)的金屬零部件制造。據(jù)悉,奧鋼聯(lián)公司下一步將會嘗試涉足增材制造市場,在中國和北美發(fā)展更多的合作關(guān)系,而其主要的增材制造...;
工業(yè)級3D打印機很貴,它可以像自行車、汽車一樣“共享”嗎?在杭州3D打印界“獨角獸”先臨三維科技董事長李誠心中,這個提問的答案,當(dāng)然是肯定的?! ∪涨?,李誠與河南新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)政府簽署了一項戰(zhàn)略合作協(xié)議,將...;
...,產(chǎn)業(yè)規(guī)模及應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒅鸩酵卣?,其中包括航空航天、汽車、醫(yī)療、模具等領(lǐng)域。相對于傳統(tǒng)減材加工方式,3D打印為制造業(yè)提供了新的選擇和路徑。對此,袁濤認為,3D打印技術(shù)將在產(chǎn)品設(shè)計及制造環(huán)節(jié)帶來新的創(chuàng)新,為國...;
...,碳纖維在需要考慮重量與強度比的行業(yè)包括航空航天、汽車領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用前景。要3D打印技術(shù)要與傳統(tǒng)制造業(yè)競爭,復(fù)合材料將是3D打印成為主流技術(shù)的背后驅(qū)動力之一,而在復(fù)合材料領(lǐng)域中其中一個重要領(lǐng)域就是碳纖...;
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