...器人、服務(wù)型機器人、機械手、AGV智能搬運、機器人配套零部件及其它相關(guān)等；電子、電氣系統(tǒng)及微系統(tǒng)技術(shù)：變壓器、不間斷電源、變頻器、傳動、機械驅(qū)動系統(tǒng)、電線及電纜附件、電氣控制系統(tǒng)等；微系統(tǒng)部件、模組微系統(tǒng)...;

...行業(yè)的關(guān)注。例如航空航天、軍工和醫(yī)療等領(lǐng)域關(guān)鍵復(fù)雜零部件的加工制造。然而，要實現(xiàn)這些高精度、復(fù)雜零件的工業(yè)化生產(chǎn)，必須提高增材制造的成形質(zhì)量和可重復(fù)性，克服零件孔洞，表面光潔度，不理想的微觀組織結(jié)構(gòu)和...;

...管理模式上，自主研發(fā)設(shè)備的供應(yīng)鏈管理采用自主生產(chǎn)、零部件外購和重要模塊 OEM 生產(chǎn)的模式。主要的采購模式是以銷定購，以產(chǎn)定購。公司將采購對象區(qū)分為重要原材料和一般原材料，針對重要原料價格波動，提前進行原料...;

...和解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)?！?、大連理工大學(xué)材料工程系　　以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團隊，研...;

...削、磨削、腐蝕、熔融等辦法，把沒用的削掉，進而得到零部件；3D打印無須原坯和模具，它把材料一層一層摞上去，生產(chǎn)產(chǎn)品的機器就像打印機一樣，用疊加、層疊的辦法形成產(chǎn)品。4月21日，全國增材制造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成...;

...優(yōu)質(zhì)化，其方向盤、立柱、進氣總成、搖臂等幾十個關(guān)鍵零部件均采用華曙高科先進的3D打印技術(shù)，其中60%采用了金屬3D打印技術(shù)，在2017中國大學(xué)生方程式汽車大賽中取得歷史突破性成績，實力問鼎多項大獎。金屬3D打印技術(shù)作...;

...現(xiàn)實(VR)、增強現(xiàn)實(AR)設(shè)備研發(fā)與制造，3D打印設(shè)備關(guān)鍵零部件研發(fā)與制造等項目內(nèi)容。值得注意的是，上述這些條目在今年1月初的《目錄》征求意見稿中尚未出現(xiàn)。商務(wù)部研究院外國投資研究所副主任郝紅梅告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報...;

...的材料性能。Lithoz GmbH公司的LCM專利技術(shù)解決了復(fù)雜陶瓷零部件難于加工的問題，廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、航空航天、汽車制造、電子工業(yè)等領(lǐng)域。Lithoz GmbH公司中國區(qū)經(jīng)理周曉賓作為智能制造的代表技術(shù)，3D打印也漸漸被大眾所知，越...;

...和解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)。大連理工大學(xué)材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團隊，研發(fā)了PIPR輪...;

...和解決方案，國產(chǎn)大飛機C919上就有西工大所提供的3D打印零部件。旗下公司西安伯力特在金屬3D打印機的研發(fā)生產(chǎn)及加工服務(wù)方面是國內(nèi)的龍頭企業(yè)。6、大連理工大學(xué)材料工程系以姚山教授為代表的大連理工大學(xué)團隊，研發(fā)了PIP...;

...強的金屬3D結(jié)構(gòu)，但其成本高昂且耗時，而像一種中控的零部件使用這種方法還有一些限制，其次，用激光逐層加熱的方法會在不同的區(qū)域產(chǎn)生加熱和冷卻的應(yīng)力，破壞打印對象的微觀結(jié)構(gòu)。而使用這種新方法，在熔爐內(nèi)進行加...;

...復(fù)雜的缺點，為航空航天、新能源汽車、鋼鐵等行業(yè)核心零部件的制造，帶來了批量化便捷生產(chǎn)的“福音”。成立短短數(shù)年時間，產(chǎn)值就突破億元，實現(xiàn)“從無到有”的爆發(fā)式增長。南京紫金立德電子有限公司也是產(chǎn)業(yè)增長的受...;

...于一些產(chǎn)品的直接制造，已經(jīng)有使用這種技術(shù)打印而成的零部件。臥牛，西漢大型石雕，國家級文物，長2．6米，寬1．6米，臥?；厥籽鐾?，神情安詳寧靜，顯示出堅韌耐勞、質(zhì)樸淳厚的性格。造型圓整洗練，氣魄深沉雄大。在...;

...療行業(yè)?！蔽磥?，郭超希望金屬3D打印技術(shù)更加注重核心零部件的自主化，包括電子槍、配套電源、聚焦掃描線圈、高度線圈驅(qū)動?！?D打印是系統(tǒng)化的工程，是一套完整的解決方案，要注重核心材料工藝自主化，從粉末材料到...;

...他舉例道，2014年，美國GE公司挑戰(zhàn)3D打印，將飛機的一個零部件讓創(chuàng)客設(shè)計。收集的700多個方案中，第一名只用了原始結(jié)構(gòu)的1/6的重量就完成了全部測試。設(shè)計者是一個19歲的年輕人，方案超過了GE公司的資深專家。力推“雙創(chuàng)”...;

...打通了增材制造全產(chǎn)業(yè)鏈：基本覆蓋從硬件設(shè)備、材料、零部件、數(shù)據(jù)端到行業(yè)應(yīng)用、打印服務(wù)等各個領(lǐng)域，基本形成了從小而全到大增長的發(fā)展態(tài)勢。他表示，目前就看園區(qū)企業(yè)和企業(yè)間如何形成更多的集聚合力了。例如，安...;

...進行高密度、高精度粉末冶金零件、粉末材料、醫(yī)療器械零部件、各類新材料與復(fù)雜部件的研發(fā)、生產(chǎn)等。其中，部分產(chǎn)品涉及激光快速成型技術(shù)，激光快速成型技術(shù)，與“3d打印”技術(shù)原理上有相似之處?！?D打印”學(xué)術(shù)名稱...;

...制品攻關(guān)，大到機器軸距的設(shè)定和準(zhǔn)確定位，小到每一個零部件的組裝實驗，都是經(jīng)過研發(fā)團隊成員多次地討論與實踐探尋，最終將建筑渣土打印成圍墻、護欄、地面等臨建設(shè)施，至此第二代“建筑渣土3D打印機”研發(fā)成功。在...;

...乃至廣東重要的制造業(yè)發(fā)展平臺，目前已形成汽車制造及零部件等多個裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。一汽-大眾等多個知名企業(yè)以及力合(佛山)科技園等創(chuàng)新平臺落戶，龐大的傳統(tǒng)制造業(yè)集群和創(chuàng)新平臺成為佛高區(qū)三維技術(shù)“贏在起跑線...;

...來說，大家都在試水。例如骨科植入物、金屬義齒、汽車零部件等各種應(yīng)用場景，程杰還特別提到航空航天軍工應(yīng)用的一些感受，“有些領(lǐng)域的客戶對保密性要求非常高，相同質(zhì)量情況下更加愿意選擇國產(chǎn)金屬3D打印機，因為可...;