...寶、鞋類、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領(lǐng)域都有所應(yīng)用。數(shù)碼印花,是用數(shù)碼技術(shù)進(jìn)行的印花。數(shù)碼印花技術(shù)是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)不斷...;
...啟?;萜兆?月中旬在上海宣布進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái),引起航空航天、汽車及零部件、裝備制造、醫(yī)療等行業(yè)用戶的高度關(guān)注,也在3D打印行業(yè)掀起巨大波瀾。作為全球最新一代工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)速度快10倍、成本降低一半、強(qiáng)度接近...;
...為SLA、DLP等光固化3D打印技術(shù)在許多領(lǐng)域,尤其是汽車、航空航天、電子等對(duì)材料綜合性能要求較高領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用的主要瓶頸。該款耐高溫系列3D打印光敏樹(shù)脂材料為深棕色粘稠液體,3D打印制品為深褐色,玻璃化轉(zhuǎn)變溫度大于200...;
...是該系列的第一款產(chǎn)品。Roboze補(bǔ)充說(shuō),這款3D打印機(jī)是為航空航天、汽車和工業(yè)制造行業(yè)中的高沖擊應(yīng)用而開(kāi)發(fā)的。它是Roboze團(tuán)隊(duì)幾年研究的成果。研究過(guò)程中,研究團(tuán)隊(duì)一直與航天和賽車領(lǐng)域的“主要參與者”密切合作,以滿...;
...3D打印一般應(yīng)用于工程類制造與民用發(fā)展,如國(guó)防軍工、航空航天等高端制造的重要零部件等,或者工程制造的小批量或者單件產(chǎn)品生產(chǎn)。隨著3D打印技術(shù)的不斷發(fā)展成熟,其成本也得到有效控制,成本的降低則意味著受眾的擴(kuò)...;
...邦材料研究與測(cè)試部(BAM)、克勞斯塔爾工業(yè)大學(xué)和德國(guó)航空航天中心(DLR)合作開(kāi)展了一個(gè)項(xiàng)目,名為“失重狀態(tài)下的粉末增材生產(chǎn)”,以進(jìn)一步調(diào)查微重力對(duì)3D打印的影響,加快太空3D打印時(shí)代的到來(lái)。在一個(gè)為期五天的時(shí)...;
...。該公司希望在未來(lái)四年內(nèi)讓環(huán)保和具有成本效益的區(qū)域航空旅行成為現(xiàn)實(shí)。該公司表示,3D打印使其能以一種自下而上的整體方式來(lái)設(shè)計(jì)其電動(dòng)飛機(jī)。就像在許多其他行業(yè)一樣,增材制造允許該公司輕松地原型和測(cè)試設(shè)計(jì),而...;
...和北美客戶新簽2臺(tái)FS271M設(shè)備訂單,銷量穩(wěn)步提升,成為航空航天、軍工、汽車、Service Bureau、材料研發(fā)等產(chǎn)業(yè)化客戶的首選。華曙高科專為義齒行業(yè)客戶量身定制的小型金屬3D打印設(shè)備FS121M-D以其高生產(chǎn)效率更是迎來(lái)井噴,銷售...;
...它們就擴(kuò)展成預(yù)先設(shè)計(jì)好的3D形狀。4D打印技術(shù)常應(yīng)用于航空航天領(lǐng)域,但ETHZ研究人員也在尋找新的應(yīng)用,如可以打開(kāi)和關(guān)閉的閥門,或醫(yī)用支架。目前雖然研究人員正在手工操縱這些結(jié)構(gòu),但他們正在研究一種能讓結(jié)構(gòu)對(duì)溫度...;
...解決方案,就像Samue在北美的許多工廠一樣。Burloak擁有為航空航天、國(guó)防和商業(yè)行業(yè)設(shè)計(jì)、原型和開(kāi)發(fā)生產(chǎn)級(jí)部件的經(jīng)驗(yàn),此次收購(gòu)可能會(huì)創(chuàng)造出北美“史上最強(qiáng)的獨(dú)立供應(yīng)鏈解決方案”。Burloak Technologies總裁Peter Adams發(fā)布了關(guān)...;
...多家,主要集中在醫(yī)療健康、文化創(chuàng)意、電子信息、航天航空等領(lǐng)域,形成了以深圳惠程、維示泰克、光華偉業(yè)為代表的3D打印材料研發(fā)企業(yè),以杰普特、大族激光、 圓夢(mèng)精密、極光爾沃、誠(chéng)一信為代表的3D打印設(shè)備制造企業(yè), ...;
...olid Concepts公司制造了全球第一款3D全金屬手槍。美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)測(cè)試3D打印的火箭部件。2014年,美國(guó)南達(dá)科塔州一家名為Flexible Robotic Environments(FRE)的公司公布了最新開(kāi)發(fā)的全功能制造設(shè)備VDK6000,兼具金屬3D打印(...;
...期,降低了開(kāi)發(fā)費(fèi)用。其近千家設(shè)備、加工服務(wù)用戶遍布航空航天、汽車制造、石化、礦山、機(jī)械制造、船舶、軍工、醫(yī)療、文化藝術(shù)等領(lǐng)域及研究院所和高校。;
...業(yè)產(chǎn)品快速迭代的需求以及控制成本的需求。這個(gè)情況在航空航天行業(yè)和汽車制造行業(yè)尤為突出。同時(shí),這兩個(gè)行業(yè)對(duì)于引進(jìn)可以提高生產(chǎn)效率的新技術(shù)也最為積極。而粘合劑噴射3D打印技術(shù)可以在短時(shí)間內(nèi)快速制造出金屬零件...;
...年來(lái)看,高性能的碳纖維及復(fù)合材料的新增產(chǎn)能多以滿足航空航天需要為主,如今在碳纖維領(lǐng)域,我國(guó)已經(jīng)沖破國(guó)外技術(shù)的封鎖,碳纖維的生產(chǎn)技術(shù)日益成熟,具備大規(guī)模市場(chǎng)化的條件;未來(lái)大絲束低成本的碳纖維在民用領(lǐng)域的...;
...除高達(dá)90%的原材料浪費(fèi)。 高端、高附加值的行業(yè),如航空航天、汽車和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域很可能是大買家,使用3D打印技術(shù)在制造復(fù)雜和高精度結(jié)構(gòu)方面具有巨大的優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)制造業(yè)無(wú)法與之相比。我們甚至還可以打印出人類的...;
...350%。Ultimaker 3作為其在業(yè)界領(lǐng)先產(chǎn)品的新版本,汽車、航空航天、醫(yī)療保健、教育等行業(yè)的公司已將Ultimaker的3D打印解決方案集成到諸如快速原型的關(guān)鍵戰(zhàn)略業(yè)務(wù)產(chǎn)品中,以制作最終用途部件和概念模型?!癠ltimaker 3的推出標(biāo)志...;
...其正在推出一個(gè)與國(guó)防有關(guān)的3D打印項(xiàng)目。一直以來(lái),如航空航天、汽車、能源、醫(yī)療和制造業(yè)等領(lǐng)域,我們已經(jīng)看到了許多3D打印技術(shù)所帶來(lái)的積極影響。它能夠縮短原型設(shè)計(jì)周期,減少材料和生產(chǎn)成本,甚至允許生產(chǎn)更復(fù)雜...;
...能的提升正在促使增材制造成為主流制造技術(shù),廣泛用于航空航天、醫(yī)療、汽車、石油和天然氣、模具以及消費(fèi)品等領(lǐng)域的高性能部件的規(guī)模生產(chǎn)。“借助增材制造技術(shù),我們能夠設(shè)計(jì)并制造性能和效率均有顯著提升的創(chuàng)新產(chǎn)品...;
...發(fā)的這種新型增材制造平臺(tái),針對(duì)各種行業(yè)(包括汽車、航空航天、國(guó)防、機(jī)械加工和金屬鑄造廠)的短期生產(chǎn)應(yīng)用。我們相信,這個(gè)平臺(tái)將擴(kuò)大我們的市場(chǎng),并為我們的客戶提供有效的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)粉末冶金應(yīng)用的增材制造的價(jià)...;
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