...領域重視,有望實現(xiàn)落地應用。加拿大卡爾頓大學機械與航空航天工程系的研究人員正在嘗試開發(fā)一款可以完全自我復制的3D打印機,該設備有望被用來在太空中建造定居點以及其他結構。由于可有效地減少發(fā)射成本,可自我復...;
...的燒結提供良好的流動性。Sinterline Technyl PA6 GB在汽車和航空航天工業(yè)中有著顯著的優(yōu)勢,兩者的結合使制造商能夠自由創(chuàng)建具有與PA6注塑件相當?shù)男阅芎凸δ茉汀!癙A6 GB的潛力使我們能夠向客戶提供RICOH AM S5500P可以提供的應...;
...動將與全球十多個國家及地區(qū)互動交流,涉及人工智能、航空航天、生命科學、光電芯片、信息技術、新材料、新能源、智能制造等硬科技“八路軍”技術領域,以及其他多個硬科技行業(yè),包含人才、資本、技術等多個創(chuàng)新要素...;
...分角色和道具,3D打印的小提琴接近了手工藝的水平。3.航空航天、國防軍工:復雜形狀、尺寸微細、特殊性能的零部件、機構的直接制造。4.生物醫(yī)療:人造骨骼、牙齒、助聽器、假肢等。5.消費品:珠寶、服飾、鞋類、玩...;
...在仍剛開始著手開發(fā)有關3D打印的項目。應用行業(yè)層面,航空航天、醫(yī)療健康等一些把控嚴格的行業(yè),已經(jīng)很快意識到工業(yè)3D打印的優(yōu)勢,正如火如荼量產著零部件,甚至是核心零部件。相比之下,汽車行業(yè)則稍有落后。不過從20...;
...先制造商。很多含氟聚合物在石油天然氣、化工、汽車、航空航天等領域都有大量的應用,這一3D打印技術的突破同樣適用于他們。通常情況下,使用PTFE和其他含氟聚合物來制造零部件往往需要使用成本高昂的傳統(tǒng)加工工藝——...;
...在努力走向市場,即使是技術要求比較復雜的環(huán)境,比如航空航天業(yè),有些結構組件甚至已經(jīng)被安裝到了飛行器上。甚至有些傳統(tǒng)部門也出現(xiàn)了新動向,比如有些OEM廠家開始3D打印注塑模具,或者為大型渦輪機打印鈦金屬葉片等...;
...需要生產產品的普通消費者。該報告指出,醫(yī)療/牙科、航空航天、汽車和消費品是3D打印的最大應用領域。根據(jù)Wholers報告,2016年全球3D打印機和相關服務的支出為66億美元,相比之下,全球投資的傳統(tǒng)機械達到了3D打印設備的1000...;
...用方面,惠普多射流熔融打印技術主要適用于裝備制造、航空航天、汽車及零部件、醫(yī)療、電子電器、海洋裝備等眾多行業(yè)。不僅滿足原型制造,更多適用于批量化產品直接制造。作為首個惠普3D打印批量化制造中心與中國3D打...;
...本意味著金屬3D打印只適合一些高端工業(yè)領域,如醫(yī)療、航空航天和汽車制造業(yè)。而ECAM這種新工藝比目前市場上的金屬3D打印入門門檻低,但目前仍不知何時這種工藝能商業(yè)化。延伸閱讀:LLNL研究人員開發(fā)出打印速度更快的金屬...;
...、復合材料、金屬、蠟、砂)已經(jīng)給許多行業(yè),如汽車、航空航天、醫(yī)療等帶來了很大的便利,很多企業(yè)都在其供應鏈里集成了3D打印,這其中也包括模具制造。模具制造的以下幾個環(huán)節(jié)是能夠用到3D打印技術的:成型(吹塑、LS...;
...ologia首席執(zhí)行官Fabio Sant'Ana補充說:“巴西蓬勃發(fā)展的航空航天,石油天然氣和采礦業(yè)自然適合西亞基的EBAM金屬3D打印解決方案和著名的EB焊接產品。 “能夠將這些創(chuàng)新技術引入巴西領先制造公司的遠見卓識是一種榮耀。”Sci...;
...,減少材料損耗及能源消耗。金屬3D打印可嫁接到汽車,航空航天零部件、印刷、制藥、基礎件、鑄造、鍛造等很多優(yōu)勢行業(yè)?!霸绞菑碗s的構造,使用金屬3D打印越是‘合算’,因為它可以制造幾乎無限復雜的幾何結構,而這...;
...寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用。3D打印成型過程在了解3D打印之前,我們要先了解下3D打印基本流程:想法-&g...;
...業(yè)中,金屬3D打印技術可以說是一個熱門領域,在醫(yī)療、航空航天、汽車等領域都有很好的應用,其市場正在快速增長。實際上,在這里金屬3D打印只是一個統(tǒng)稱,下面有多種不同的技術,不過其中大部分都是依靠計算機控制激...;
...了一場暴風雨,其令人印象深刻的重點是已經(jīng)大量應用于航空航天、工業(yè)和生物醫(yī)學市場的高性能聚合物。隨著后者的深入,OPM最近幾年開發(fā)了其高度創(chuàng)新的OsteoFab技術,這需要通過選擇性激光燒結(SLS)制造聚醚酮酮(PEKK)粉...;
...然主要用于原型設計,但是例如,添加劑制造現(xiàn)在是構建航空航天工業(yè)中金屬部件最終版本的主要解決方案。材料屬性在這一領域至關重要,其意義在于3D打印技術必須通過研究繼續(xù)完善和改進。;
...球研究中心引入了該款3D打印機,并計劃用它來制造用于航空航天等領域的PEEK零件。本周早些時候,Roboze發(fā)布了一個名為“PEEK 3D打印VS金屬生產工藝”的白皮書,詳細對比了用Roboze 3D打印機打印高級工程級材料與金屬生產工藝。...;
...寶、鞋類、工業(yè)設計、建筑、工程和施工(AEC)、汽車,航空航天、牙科和醫(yī)療產業(yè)、教育、地理信息系統(tǒng)、土木工程、槍支以及其他領域都有所應用。操作過程:將一項設計物品轉化為3D數(shù)據(jù),然后根據(jù)這些數(shù)據(jù)進行逐層分切...;
...這些難熔金屬又具有良好的耐高溫、耐腐蝕性等特點。在航空航天領域關鍵部件中得到應用,填補了高品質難熔金屬球形粉末制備的國內空白。;
2025-01-21 14:18:47
2025-01-21 14:14:39
2025-01-21 14:07:22
2025-01-08 10:13:04
2025-01-08 10:09:45
2025-01-08 10:05:14
2025-01-08 09:56:04
2024-12-31 09:59:38