...大概會(huì)把成品率提高到百分之95以上。傳統(tǒng)制造是先制造模具，再實(shí)行驗(yàn)證后才能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷，這是成品率不高的一大原因，共享鑄造車間實(shí)施“智能制造”，由傳統(tǒng)的先制造模具再實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榱擞秒娔X把產(chǎn)品模擬制造出來...;

懷念舊時(shí)光！比利時(shí)創(chuàng)客用FDM 3D打印機(jī)制作出當(dāng)?shù)仫灨赡＞?/h5>

...對(duì)這些東西充滿懷舊感，所以他開始創(chuàng)作一些獨(dú)特的餅干模具，以便在美國(guó)的土地上制作自己的模型。他的模具是用消費(fèi)者的FDM 3D打印機(jī)制造的，他似乎認(rèn)為他們制造的塑料材料可能與您要吃的東西有聯(lián)系。模具的設(shè)計(jì)是布魯塞...;

...致的真實(shí)零件,也叫“增材制造”。如果說鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍,鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器,那么3D打印則是一種全新的整體化制造技術(shù),能大幅簡(jiǎn)化零件制造繁雜的工藝流程,大大地節(jié)省研制時(shí)間和提高原材料的...;

...印體組織和器官。3D 打印正在經(jīng)歷從原型制作，到工具和模具制造，再到零部件生產(chǎn)。 目前3D打印以原型制作為主， 我們能看到更多的工具及模具制作在試用 3D 打印，估計(jì)隨著成本越來越低，更多零部件生產(chǎn)會(huì)通過3D打印實(shí)現(xiàn)...;

...3D打印可以直接從數(shù)字化模型生成零部件，不需要專門的模具制作等工序，既節(jié)約了成本，又能加快產(chǎn)品上市。此外，傳統(tǒng)制造工藝在鑄造、拋光和組裝部件的過程中通常會(huì)產(chǎn)生廢料，而相同部件使用3D打印則可以一次性成形，...;

...汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)研究、樣車快速制造技術(shù)研究、復(fù)合材料的模具制造技術(shù)與裝備研究等方面建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，合作籌建“國(guó)家增材制造創(chuàng)新中心——上海國(guó)際汽車城汽車研究院”，將面向全行業(yè)建立開放協(xié)同的產(chǎn)學(xué)研合作新機(jī)制...;

...大概會(huì)把成品率提高到百分之95以上。傳統(tǒng)制造是先制造模具，再實(shí)行驗(yàn)證后才能發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的缺陷，這是成品率不高的一大原因，共享鑄造車間實(shí)施“智能制造”，由傳統(tǒng)的先制造模具再實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)變?yōu)榱擞秒娔X把產(chǎn)品模擬制造出來...;

1、3D打印改善傳統(tǒng)的砂型鑄造、金屬模具鑄造如圖砂型鑄造所示，得到一些簡(jiǎn)單的零件圖紙，模具設(shè)計(jì)時(shí)，分成型模和型芯盒兩套模具，把模型包在砂型里，取出模型，就成了空心砂型；用型芯盒模具，制作型芯；型芯與鑄型組...;

第十二屆廣州國(guó)際模具展覽會(huì)(Asiamold)將于2018年3月4至6日于廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館隆重舉行。展會(huì)致力呈現(xiàn)3D打印、金屬加工、模具的自動(dòng)化技術(shù)、產(chǎn)品及方案。為期三天的Asiamold將再次與SIAF廣州國(guó)際工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)及...;

...強(qiáng)度、剛度和長(zhǎng)期的熱穩(wěn)定性，適用于汽車和航空工業(yè)的模具和發(fā)熱機(jī)械零件的生產(chǎn)。Formlabs、塑成科技、MadeSolid等公司也推出了可與ABS注塑件對(duì)標(biāo)的硬性樹脂材料。尼龍尼龍燒結(jié)方面，意大利CRP Technology則產(chǎn)生了需要卓越的機(jī)...;

...形成鮮明對(duì)比。 業(yè)內(nèi)人士都知道，做鑄件產(chǎn)品要先做模具，模具經(jīng)過翻砂脫模后形成一個(gè)砂模，然后把鐵水灌進(jìn)砂模里最后形成鑄件……而有了鑄造3D打印機(jī)，不用再做模具，打印出對(duì)應(yīng)的砂模后直接灌鐵水，形成鑄件。&nbs...;

...此他“雇傭”了一位29歲的專家以制作3D打印的印版（或模具），然后再制造出紙幣。據(jù)悉，制假用的材料有一部分隱藏在Braga，另外警方查抄出來的物品中還包括紙張以及用來制作全息防偽標(biāo)志的銀箔。警方懷疑，這些假鈔不僅...;

...工具，但是很少有響應(yīng)企業(yè)表示他們使用3D打印機(jī)來制造模具。這些事實(shí)與現(xiàn)在日本的3D打印行業(yè)有很大的關(guān)系，但調(diào)查也對(duì)參展企業(yè)對(duì)添加劑制造未來的預(yù)測(cè)提出質(zhì)疑。根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)，大約一半的受訪者認(rèn)為未來3D打印機(jī)將改變...;

...消耗大量的金屬鑄件。然而傳統(tǒng)的金屬鑄造工藝周期長(zhǎng)，模具制造成本高，很多情況下不能滿足制造業(yè)產(chǎn)品快速迭代的需求以及控制成本的需求。這個(gè)情況在航空航天行業(yè)和汽車制造行業(yè)尤為突出。同時(shí)，這兩個(gè)行業(yè)對(duì)于引進(jìn)可...;

...致的真實(shí)零件，也叫“增材制造”。如果說鑄造技術(shù)像用模具在冰箱中凍冰棍，鍛造技術(shù)像鐵匠千錘百煉打鐵器，那么3D打印則是一種全新的整體化制造技術(shù)，能大幅簡(jiǎn)化零件制造繁雜的工藝流程，大大地節(jié)省研制時(shí)間和提高原...;

...司獲得了290萬美元的空軍合同，用于支持使用3D打印陶瓷模具的停產(chǎn)飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的齒輪箱和外殼的生產(chǎn)。像美國(guó)武裝部隊(duì)的其他部門一樣，空軍維護(hù)著一些已經(jīng)不再生產(chǎn)但仍可以達(dá)到目的的車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，這樣做可能會(huì)...;

...中的一切想法轉(zhuǎn)化成實(shí)物。從原理上看,它可以打印一個(gè)模具，甚至也可以是一輛汽車。最近幾年，我國(guó)的3D打印技術(shù)發(fā)展也很快，在一些領(lǐng)域已經(jīng)走到世界前列。零部件減重50% 工期縮短到一周 3D打印提速中國(guó)航天夢(mèng)在北京市昌...;

...得非常復(fù)雜。此外，在汽車領(lǐng)域可能需要幾個(gè)月才能完成模具制造，如果在您收到工具之前您的設(shè)計(jì)發(fā)生變化，這可能會(huì)導(dǎo)致問題。使用金屬3D打印來制造這些產(chǎn)品，比如通常鑄造，鍛造或沖壓的摩托車零件，將會(huì)消除昂貴且耗...;

...為他們可以按需開發(fā)新的部件或產(chǎn)品，無需昂貴的工具和模具，而且還減少了浪費(fèi)。3D打印對(duì)零件制造商在航空工業(yè)的威脅是真實(shí)的，飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造商在3D打印方面投資巨大。在汽車制造業(yè)，梅賽德斯 -奔馳卡車公司允許客戶...;

...國(guó)際精密成型及3D打印制造展覽會(huì)，作為歐洲首屈一指的模具制造及加工、快速成型制造，增材技術(shù)的專業(yè)展覽會(huì)，從15年舉辦第一屆到今年，參展的人數(shù)逐年增加、展會(huì)面積也不斷擴(kuò)大。隨著3D打印在工業(yè)制造中的應(yīng)用越來越廣...;